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凯旋门vip|平均一年卖20万台的宝骏560停产?宝骏是怎么想的?

凯旋门vip|平均一年卖20万台的宝骏560停产?宝骏是怎么想的?
发布日期:2020-01-11 17:11:40 信息来源:管理员 访问: 758

凯旋门vip|平均一年卖20万台的宝骏560停产?宝骏是怎么想的?

凯旋门vip,说起宝骏,可谓国内车市的一个爆款制造者,旗下车型可谓推出一款大卖一款。就在今年2月份,宝骏510的销量首次超越哈弗h6,登顶suv月销量榜,可见宝骏在suv上的造诣。

而就在近日,我们却从宝骏官方获悉,宝骏560已经正式停产。不禁让人产生疑问,一台卖的不错的suv为何要停产呢?今天我就跟大家聊聊,宝骏到底在做什么?

刚看到这,有的朋友可能会说:“不就是卖不动了吗?停产理所应当啊。”大错特错!560在去年12月份仍能卖出12617台,位列suv销量榜第23位。

但是,如果和560刚刚上市时月销4万左右的成绩比,确实已经不够好了。

560刚刚上市时,凭借超大的空间、超低的价格、超便宜的保养价格而受到消费者们的推崇。但随着竞品的越来越多,以及消费者的眼光的改变。进入2017年后,宝骏560的销量只能保持在1万上下。

可以得出一个肯定的结论:人们越来越不喜欢这个外观有面包车影子的suv了。

当然,宝骏也意识到了这一点,随即推出了510,全新的设计和依旧惊人的性价比再次俘获众人。

在宝骏510身上,宝骏使用了全新的家族式设计,受到了消费者的推崇。慢慢的,510的销量越来越好,宝骏也尝到了前所未有的成功。

也正是因为宝骏510的推出,一定程度上抢夺了宝骏560的订单。虽然如此,但是尝到甜头的宝骏也不会停下脚步。

在上个月推出的宝骏530同样使用了那套受欢迎的家族式设计,而同时,车身更大了,配置更丰富了。车型的价位与h6的主力车型重叠了,自动挡售价却更低,宝骏誓要踏平哈弗。

在这样的情况下,外观有着面包车影子的宝骏560会受到更大的冲击,于是,摆在宝骏560面前的就只有两条路,第一:转型换代,不与价格重叠的530形成竞争。第二:停产,为新产品让路。

而宝骏选择了后者。

宝骏560虽上市不足3年,却交出了61万余台的答卷。绝对称得上“神车”了。而这台为宝骏打下江山的“老臣”也该正式卸甲归田了。

好了,今天的内容就到这里,欢迎大家在评论区说出自己的看法!最后别忘了点赞哦!

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